На выставке коммерческого транспорта IAA Transportation 2022 компании Hyundai Motor и Iveco Group представили ходовой прототип грузовика Iveco eDaily на топливных элементах.
Вэн оснащен водородной установкой мощностью 90 кВт. В конструкцию рамы интегрированы шесть баков, которые совокупно вмещают 12 кг водорода. На передней оси установлен тяговый электродвигатель мощностью 140 кВт (190 л. с.).
Тяговые батареи предоставляет итальянская компания FPT Industrial. Заявлено, что при полной загрузке (в этом случае масса eDaily достигнет 7,2 т) запас хода составляет 350 км.
Паспортная грузоподъемность составляет 3 т, заправка баков водородом занимает 15 минут.
В компании сообщают, что если стандартный электро-Daily оптимален для развозок на небольшие расстояния, то вотчина водородной модификации – тяжелые грузы и длинные перегоны. Оставить комментарий
Источник: https://truck-and-bus.ru/news/exhibition/44301/